Ревитализант РВС-ИПИ для мототехники
Ревитализант РВС-ИПИ для мототехники

Ревитализант РВС-ИПИ для мототехники

Артикул:rvs004
К сравнению
В избранное
Назначение:Мототехника, Универсальный
На какой объем масла?:2 литра
Вес ревитализанта:0,2 грамма
Фасовка:Спрей
Применение:Двигатель, Гидравлика, ТНВД, Универсальные
Срок годности:3 года
Интернет-магазин:
В наличии
1 200 Р0 Р
Информация о доставке
Курьер по Первоуральску
Завтра
Бесплатно
Описание

Спрей ревитализант РВС-ИПИ для мототехники является универсальным средством для восстановления различного оборудования.

Ревитализант РВС-ИПИ восстановит кристаллическую решетку металла и создаст на поверхности в местах износа новый изоморфный (сверхпрочный) слой, что обеспечит оптимальную геометрию узлов трения.

Сферы применения:

  • Двигатели внутреннего сгорания мототехники (мотоциклы 2х и 4х тактные, квадроциклы, мопеды, снегоходы, моторные лодки и т.д.) c объемом моторного масла в системе до 2 литров.
  • Двигатели внутреннего сгорания автомобилей (Например, на 4 литра моторного масла в системе – 2 спрея, на 8 литров – 4 спрея). Отличное решение для восстановления и профилактики износа как атмосферных, так и турбированных двигателей.
  • Гидравлическое оборудование (Гидравлический усилитель руля (ГУР).
  • Топливный насос высокого давления (ТНВД).

Дозировка

  • 1 баллон спрея на 2 литра масла в системе.

Интервал обработки

  • 1 раз на 400 000 - 500 000 км. пробега.

Предупреждение:

Нельзя применять РВС-ИПИ совместно (сразу после) с продуктами в составе которых содержатся: дисульфид молибдена, политетрафторэтилен, ПАВы, присадки с использованием химии, металлоплакирующие компоненты (цинка, олово, свинца, меди). В данном случае требуется предварительная многократная, тщательная очистка системы перед применением РВС-ИПИ.

Характеристики
Назначение
На какой объем масла?
Вес ревитализанта
Фасовка
Применение
Срок годности
Отзывы
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
общий рейтинг
Обработка 2T двигателя

Обработка двухтактных двигателей Ревитализантом РВС-ИПИ


1. Полностью заполнить бензобак топливом.  

2. Тщательно взболтать спрей в течение 20-30 секунд.

3. Произвести 25-30 (на 1 литр бензина) нажатий длительностью по 1 секунде в горловину бензобака.

4. Запустить двигатель и в процессе штатной работы выработать все топливо.

Обработка 4Т двигателя

Обработка четырёхтактного двигателя Ревитализантом РВС-ИПИ


Обрабатывать можно любой двигатель: бензиновый, дизельный, газовый.

Провести предварительную проверку исходного состояния двигателя и убедиться в отсутствии механических повреждений и критического износа деталей. При необходимости провести ремонт.

Для достижения наиболее быстрого результата рекомендуется использовать моторное масло со средним сроком эксплуатации.

Не рекомендуется применять технологию, если ранее были применены какие- либо присадки или добавки. В таком случае применение ревитализанта желательно после тщательной промывки двигателя.

Внимание! Восстановлению по РВС-ИПИ-технологии не рекомендуются двигатели с компрессией менее 4кг/см2, с явным постукиванием, расходом масла более 5л/1000км.

Наличие осадка в ампуле возможно, перед применением её требуется встряхнуть.

  • Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и остановить.
  • Открыть крышку маслозаливного отверстия и влить в него содержимое ампулы. Закрыть крышку маслозаливного отверстия.
  • Запустить двигатель, сделать перегазовку 3-4 раза и не глуша мотор проехать не менее 50 км. В дальнейшем эксплуатировать автомобиль в штатном режиме.

При запуске процесса восстановления трущихся деталей возможен небольшой рост температуры двигателя (3-4 градуса) в течение 5-7 минут.

Для быстрой приработки узлов двигателя и улучшения технических характеристик рекомендуется применение ревитализанта даже на новых автомобилях.

При среднем и сильном износе двигателя рекомендуется провести обработку 1 ампулой из комплекта, проехать 1000-2000 км, заменить моторное масло и масляный фильтр. После этого произвести обработку второй ампулой в соответствии с пунктами 1-3.

В случае обнаружения несоответствия показателей паспортным значениям (например, по компрессии) одного или нескольких цилиндров двигателя рекомендуется проводить обработку этих цилиндров ревитализантом через свечные, либо форсуночные отверстия (используя спрей-баллон ревитализанта РВС-ИПИ).

Причинами отсутствия нужного результата при обработке двигателя по РВС-ИПИ-технологии могут быть ранее сформированные критические износы, в том числе недопустимая эллипсность и конусность гильз цилиндров, критичные неисправности и поломки, не полная герметичность распределительных клапанов, ранее полученный сбой настройки топливной системы и др. Для достижения результата рекомендуется дополнительная обработка цилиндро-поршневой группы через свечные отверстия баллоном-спреем для мототехники.

Если давление масла упало (горит индикатор давления), а уровень моторного масла соответствует норме, рекомендуем использовать ревитализант РВС-ИПИ.

Повторная обработка ревитализантом РВС-ИПИ возможна через 300-400-500 тыс. км.

Обработка ТНВД

Обработка топливного насоса высокого давления Ревитализантом РВС-ИПИ.


В современных автомобилях применяются четыре типа форсунок:

  • Механические;
  • Электромагнитные (электромеханические);
  • Электрогидравлические;
  • Пьезоэлектрические.

Восстановить работу с помощью РВС-ИПИ можно только топливное оборудование с: механическими, электромагнитными, электрогидравлическими форсунками!

НЕ ПОДЛЕЖИТ ОБРАБОТКЕ ТОПЛИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ С ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ФОРСУНКАМИ.

Принцип обработки ТНВД:

Для обработке потребуется 3 литра керосина в чистой таре. В керосин добавить 0,3-0,4 грамма РВС-ИПИ (На каждую форсунку 0,1 г.)

(Подойдут 2 спрея РВС-ИПИ для мототехники).

В тару опустить шланги прямой и обратной подача топлива. Запустить двигатель.

Обработку производить: 30 минут.

Обработка ГУР

Обработка гидроусилителя руля Ревитализантом РВС-ИПИ


1.Тщательно взболтать спрей в течение 20-30 секунд.

2. В горловину емкости с маслом для гидроусилителя произвести 25-30 (на 1 литр масла) нажатий длительностью по 1 сек.

3. Запустить двигатель и в течение 5 минут вращать рулевое колесо с полной амплитудой.

4. Эксплуатация в штатном режиме. 

Обработка считается законченной через 50 часов работы механизма (1500 км пробега).


С этим товаром также покупают
Артикул:rvs002
Назначение:Легковой автомобиль
На какой объем масла?:10 литров
Вес ревитализанта:1 грамм
Фасовка:Ампула
5 500 Р
В наличии
New!
Артикул:rvs001
Назначение:Легковой автомобиль
На какой объем масла?:5 литров
Вес ревитализанта:0,5 грамма
Фасовка:Ампула
3 000 Р
В наличии
Артикул:rvs007
Назначение:Грузовой автомобиль
На какой объем масла?:10 литров
Вес ревитализанта:1 грамм
Фасовка:Ампула
6 500 Р
В наличии
Артикул:rvs006
Назначение:Легковой автомобиль
На какой объем масла?:5 литров
Вес ревитализанта:0,5 грамма
Фасовка:Ампула
3 600 Р
В наличии